华英证券散户为什么融不到券

散户为什么融不到券

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,中核科技(000777):一季度预计扭亏为盈




    证券时报e公司讯,中核科技(000777)4月12日晚间披露业绩预告,一季度预盈1050万元至1300万元,上年同期亏损1569.51万元。一季度公司承接订单总量和交货量同比有较大幅度增长,公司一季度实现营业收入同比增长90%,主营业务毛利水平有较大幅度提升。

东吴证券,优德精密(300549)汽车行业带动精密模具快速发展 扩充产能助力业绩增长


    投资要点
    国内一流的精密模具零部件制造商
    公司是国内一流的精密模具零部件制造商,总部设在江苏苏州,主营产品包括精密模具零部件、自动化设备零部件、制药模具及医疗器材零部件。公司核心产品是以汽车模具零部件为代表的精密模具零部件系列产品,客户遍及国内主要整车生产商。随着汽车产业的快速发展,以及公司募建新厂、扩充产能、积极拓展新业务,公司有望保持稳定的业绩增长。
    业绩大幅上升,归母净利同比+134.45%
    2016年公司实现营收3.64亿元,同比+17.58%,归母公司净利润0.52亿,同比+18.16%,扣非归母净利0.47亿,同比+7.58%,EPS 0.96元/股(扩股后为0.78元/股)。分产品看,精密模具零部件产品全年营收达3.26亿,同比+18.44%,占总营收的89.55%。2017Q1实现营收1.13亿,同比+47.55%,归母净利1931万,同比+134.45%,公司业绩的持续稳定增长主要系下游汽车市场需求扩张以及公司加大营销拓展所致。
    公司毛利率略有下降,2017Q1三费结构明显优化
    2016年公司综合毛利率35.93%,同比-1.75pct。公司主营产品精密零部件板块毛利率为35.77%,同比-1.87pct;自动化设备零部件毛利率为34.80%,同比-2.13pct。三费方面,公司销售费用2803万,占营收的7.70%,同比-0.2pct,管理费用3490万,占营收的9.59%,同比+0.34pct,主要系公司研发投入以及IPO上市费用增加所致;财务费用763万,占营收的2.10%,同比-0.97pct,三费合计占比19.38%,同比-0.83pct。2017Q1公司三费合计占比13.9%,费用结构明显优化,其中管理费用率与财务费用率较2016Q1分别下降2.58pct与1.92pct。此外,公司2016年经营活动产生的现金流量净额为5821万元,与归母净利的比值为111.94%,利润质量较高。
    汽车行业快速发展,带来模具生产新机遇
    随着我国汽车工业的快速发展,服务于汽车生产的模具近年来也得到快速发展。汽车冲压模具的需求已不再受其使用寿命影响,而是取决于新车型和改款车型的推出速度。考虑到2016-2018年我国新能源汽车产能的高速增长,公司年报预计2018年时的新增车型数量将比2015年高10%,达到316款。另外,汽车市场的全球化竞争加剧,为降低新车开发成本,国外汽车制造厂纷纷进入中国采购汽车覆盖件模具,使我国汽车覆盖件模具的出口量迅速增加。
    新厂建设、募投项目有序推进,彰显公司发展雄心
    为了谋求更快发展,公司建设迎宾新厂一期工程作为产能扩充发展用途,并在2017年3月取得施工许可证,已开启该工程项目的建设。依建设进度,预计2018年3月完工。同时,公司逐步展开募投项目建设的投入,并且已通过募集资金建立以物流、资金流和信息流管理为核心的ERP系统等项目。此外,公司持续加强研发项目的投入实施,进一步扩充了产品及降低生产成本,2016年研发投入与去年同比+13.21%。
    盈利预测与投资建议
    公司作为国内一流的精密模具零部件制造商,客户遍及国内主要整车生产商,积极增产传统汽车模具零部件系列业务、拓展新兴制药模具及医疗器材零部件系列业务,有望保持稳定的业绩增长态势,考虑到上市后公司股本有所扩大,预计公司2017-2019年EPS 1.25/1.63/2.33元,对应PE 44/34/24X,首次覆盖,给予"增持"评级。
    风险提示:新厂扩产水平不及预期、业绩受宏观经济影响。

华英证券散户为什么融不到券

中银国际证券,化工行业周报:油价、环保接力催化 醋酸、染料、PTA价格上涨


    中长期重点关注三个维度:
    (1)PTA-涤纶产业链持续景气,未来行业集中度有望进一步集中。另一方面,几家企业大炼化项目预计将于2018年底陆续投产,届时产业链各环节利润水平将重新分配,而从项目本身盈利来看,民营炼化项目盈利能力胜过已有产能。重点关注恒逸石化、荣盛石化、桐昆股份等。此外,卫星石化乙烷裂解项目预计2020年建成投产,建议关注。
    (2)供需格局持续向好的子行业。染料实际成交价走高,行业进入业绩兑现期,重点推荐浙江龙盛,关注闰土股份;农药行业在环保影响下供给持续收缩,海外补库存仍在继续,重点推荐扬农化工,关注利尔化学;氟化工行业自2017年进入景气周期,推荐巨化股份;有机硅价格维持高位,关注新安股份。“清洁低碳”+“便宜高效”推动天然气需求快速增长,关注蓝焰控股、新奥股份、广汇能源,以及煤头甲醇受益标的华鲁恒升;环氧丙烷实际扩产产能低于预期,行业开工受环保影响大,关注滨化股份;橡胶助剂行业受环保影响低端产能逐步退出,关注阳谷华泰。
    (3)成长股方面,电子化学品进口替代空间巨大,部分龙头企业获得大基金持股,并进入国际一流企业供应链,重点关注雅克科技、飞凯材料、康得新、万润股份等;涤纶工业丝与帘子布产销持续放大,推荐海利得;植物生长调节剂行业准入壁垒高,推荐国光股份。
    板块行情表现
    本周石油化工板块、基础化工板块分别上涨7.06%、1.68%,沪深300指数上涨0.82%。石化板块、化工板块走势分别领先大盘6.24和0.86个百分点。石化领涨个股包括澳洋科技、蓝焰控股、皖天然气等,领跌个股包括ST华信、康普顿、新奥股份等;化工领涨个股包括南京聚隆、阿科力、建新股份等,领跌个股包括上海新阳、横河模具、龙蟒佰利等。
    重点产品价格跟踪及研判
    (1)本周原油价格上涨。受欧佩克月报利好以及美元走弱多重提振,本周原油价格全面推涨。但美国页岩油产量攀升令市场担忧情绪加重,限制了油价的上行空间。其中,WTI期货本周均价71.3美元/桶,较上周上涨1%;本周布伦特期货均价79.1美元/桶,较上周上涨1.6%。
    (2)PTA价格上涨。原油、PX价格持续上涨,成本端支撑,检修装置增多,去库存态势延续。本周华东市场周均价为5,812元/吨,环比上涨2.64%。利好恒逸石化、荣盛石化、恒力股份、桐昆股份等。
    (3)粘胶短纤价格上涨。大部分厂家亏损,行业开工率处于低位,各厂家扭转局面的意愿强烈。主流商谈价格14,100-14,200元/吨,较上周上涨200元/吨。利好三友化工、中泰化学等。
    (4)醋酸价格大幅上涨。国内供需稍显失衡,几无库存。原定延期至5月15日开车的天碱醋酸装置仍旧停工,开车时间待定。华北地区报价为4,850-4,900元/吨。利好华鲁恒升、华谊集团等。

中信建投证券,机械行业周报:2017年动力电池装机量大增 市场份额向龙头集中


    一周板块、个股涨跌幅情况
    本周机械板块下跌1.91%,同期沪深300上涨2.08%。年初以来涨跌幅:机械+0.40%、沪深300+4.82%、上证综指+3.68%、创业板+1.89%。本周机械板块涨跌幅榜排名前五的是:杰克股份(4.26%)、弘亚数控(2.78%)、精测电子(2.58%)、东方精工(1.68%)、神州高铁(1.40%);涨跌幅最后五位的是:厚普股份(-11.96%)、康尼机电(-9.19%)、星云股份(-8.54%)、新宏泰(-8.33%)、至纯科技(-8.11%)。
    核心覆盖细分行业动态变化
    【锂电设备】2018年1月11日,中国汽车工业协会召开信息发布会,协会公布了2017年12月份我国汽车产销数据,在新能源汽车方面,12月份,我国新能源汽车产、销量分别为14.9万辆和16.3万辆,同比分别增长68.5%和56.8%。根据高工锂电数据,12月新能源汽车动力电池装机总量约为11.79GWh,环比大幅增长69%,同比增长43%。动力电池装机量大增,市场份额向龙头集中。建议重点关注先导智能、赢合科技、科恒股份。
    【轨道交通】铁路总公司工作会议1月2号在京召开:“复兴号”将成为中国高速动车组的主力。到2020年,中国高铁总里程将达到3万公里,其中动车组保有量达到3800标准组左右,其中“复兴号”动车900组以上。会议指出2017年全国铁路行业固定资产投资完成8010亿元,2018年全国铁路固定资产投资安排7320亿元,2017年投产新线3038公里,2018年计划投产新线4000公里。整体上未来三年轨交设备行业趋势向上,建议重点关注整车厂商以及零部件供应商康尼机电等。
    【工程机械】根据工程机械协会挖掘机分会统计,2017年1-12月挖掘机销售140303台,同比增99.5%。国内市场销量130559台,同比增107.5%;出口销量9672台,同比增32.0%。12月单月销售挖掘机14005台,同比增102.6%。国内市场销量12722台,同比增106.6%;出口销量1272台,同比增72.1%。分产品来看,全年大挖销售19274台,同比增154.8%,中挖销售32005台,同比增138.2%,小挖销售79307台,同比增长89.2%。12月单月大挖销售2138台,同比增161.4%,中挖销售3188台,同比增139.2%,小挖销售7396台,同比增84.5%。更新需求、补库存、环保政策等因素下行业高增长有望持续超预期,建议重点关注三一重工、恒立液压等。
    核心跟踪上市公司组合名单
    先导智能、赢合科技、康尼机电、恒立液压、三一重工、华东重机、拓斯达、黄河旋风、浙江鼎力、弘亚数控。

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国泰君安证券,有色金属行业更新:通胀上行 把握基本金属与黄金做多窗口


    继续建议增持基本金属板块,首推铜锌。我们认为,伴随油价上涨通胀回归、利率被动抬升的大背景下,基本金属板块将受到来自配置需求和实体需求的双重利好,从而带动整个板块价格的回暖以及上市公司业绩的持续向好,首推目前供需紧平衡的铜板块以及全球库存持续低位的锌板块,铜板块增持江西铜业、紫金矿业、洛阳钼业;锌板块增持兴业矿业、盛屯矿业、西藏珠峰,受益驰宏锌锗。
    油价保持高位,资产配置角度看来看,有色金属板块将受益。目前国际油价由于地缘冲突、美国页岩油扩产受阻等原因持续上涨,或将推动通胀及美国加息节奏。在目前经济复苏、利率在合理区间抬升的新背景下,企业实体再投资意愿正在加强。从资产配置角度来说,高估的股市和债市中充裕的流动性或许将更青睐在实体复苏中受益以及抗通胀的实物资产,从而进一步加大商品资产的配置,从而利好整个有色金属板块。
    全球不拐头的复苏态势带来需求端逻辑。越来越多的证据表明,全球经济正在发生内生性的复苏。16年以来,中美日欧等区域制造业PMI呈上升态势,稳居荣枯线之上。而按购买力平价(PPP)计算的世界GDP增长率2017年将达到3.6%,增长率持续下降的局面得到扭转。全球经济复苏步调较为一致,基本金属向上概率仍大。
    催化剂:全球经济体进一步回暖,新兴需求爆发 风险:油价快速上升带来的恶性通胀

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证券时报网,广誉远(600771):董事长提议公司5000万元至1.5亿元回购股份




    e公司讯,广誉远(600771)11月20日晚间公告,公司董事长张斌提议公司尽快启动股票回购的相关程序,建议公司以集中竞价交易方式回购公司股份,回购总金额不低于5000万元,不超过1.5亿元。

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天风证券,国防军工行业:首艘国产航母海试在即 关注海洋防务产业链&船舶周期底部与改革机会


    首艘国产航母即将海试,航母战斗群系列建设或将加速推进
    据参考消息网4月6日报道,外媒称,中国军方消息人士对香港《南华早报》透露,中国第一艘本土制造航母将于本月晚些时候首次下海。报道称本次初步测试目标在检验航母舰载系统,包括工程设计和损害防控,以及雷达和通信系统。待所有测试结束,预计首艘国产航母有望提早完工并于2018年底或2019年初加入中国海军。我们认为首艘国产航母从2017年4月下水至相隔一年后即将海试延续了快速建设进度,反映出我国日益成熟的造舰经验以及未来双航母战斗群协同提升近远海作战能力的大国战略决心。结合参考消息网报道以及近年中船工业、中船重工集团官网报道,我们认为首艘国产航母相比辽宁号将拥有更大吨位与排水量、扩张的机库容纳量,电子设备和推进系统也将有很大改善,同时近年航母配套驱护舰与辅助舰只也在高速列装中。对标美国,我国目前仅2艘航母,仍存在至少3艘的需求缺口,航母战斗群产业链预计可为造船厂与配套动力系统供应商带来巨大机会。
    2016年船舶行业触底开启反弹,目前处于现代造船业历史底部区域
    散装船运市场的波罗的海乾货船综合指数(BDI)指数2016年2月16日跌至306点,创造了30余年来的最低点,行业新接单量也在2016年触底。
    经过两年深度调整行业缓慢回暖,海事服务网CNSS 消息2017年12月22日BDI 指数报1366点,相比16年已大幅回升,克拉克森的数据显示,2017年全球局部地区的市场形势改善,船东签署的订单量有所增加。工信部数据,2017年全年,中国造船完工量4268万载重吨,同比增长20.9%,新承接船舶订单量3373万载重吨,同比增长60.1%,但持续的人民币升值与船钢材板价格上涨仍对目前新船接单产生一定影响,行业正处底部,具备反弹机会。
    WIND 新闻两船合并被公告否认,但应关注改革方向潜在机遇
    WIND、彭博社近日发布消息称两船合并已获批,随即被中国船舶等公告否认。但我们认为,2018央企兼并重组或出现较大机遇,国资委肖亚庆于3月10日人大会议对于国企改革方面称,“今年要加大专业化重组方面的尝试,使重组更加有效”。我们认为顺应专业划分的高效化重组、供给侧改革两方向的央企兼并重组机遇或将出现,关注造船业与公司双拐点机会。
    投资建议:环球网、《中国航空报》、海南海事局消息,3月美军舰进入南海周边海域,3月25日,我空军完成南海战巡演练,4月5日-11日,海南海事局通知军演禁航,南海局势持续催化升温。关注航母战斗群产业链率先受益的海洋防务公司及军工白马、权重标的的补涨机会:湘电股份、中船防务、中国重工;造船业与公司双拐点机会中国船舶(最新债转股发行股份后公司PB 将从2.09下降至目前1.84x 估值触底历史底部)。舰船动力白马龙头:中国动力。
    风险提示:国产航母测试与交付进度低于预期;船舶周期复苏进度低于预期;
    资产重组低于预期。

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