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中证网,新黄浦(600638)因半年报遭上交所连环十问 预付款项问题被首个问询




    中证网讯(记者傅苏颖)9月4日晚间,新黄浦(600638)发布公告称,公司于9月3日收到上交所下发的半年报事后审核问询函,内容涉及预付款项、长期股权投资、房地产开发业务等四大项共计10个问题。
    半年报显示,上半年,新黄浦实现营业收入4.91亿元,同比下降35.23%;归属于上市公司股东的净利润为7240.76万元,同比下降34.47%。公司称,营业收入变动主要是报告期内结转政策性房地产及商品房项目较上年同期减少所致。
    预付款项是此次问询函的首个问询问题。根据公司半年报及相关公告,公司预付账款期末余额为5.52亿元,同比下降35.76%,其中对西本新干线的预付账款高达5.14亿元,占比达93.07%,较年初增加335.59%,主要为预付贸易款。同时,公司董事柯卡生和董安生对《公司2019年半年度报告及2019年半年报摘要》议案投反对票,柯卡生的反对理由是公司对西本新干线的5.14亿元预付款项可能存在恶意侵占,应全额计提风险准备,并涉及关联交易,未经授权。董安生的反对理由是可能涉及关联交易。
    上交所要求,公司结合西本新干线的主营业务、生产规模、注册资本等分析说明公司向其集中支付大额预付款项的原因和合理性,说明其与公司及主要股东之间是否存在关联关系或潜在利益安排,是否存在非经营性资金占用的情形;结合协议条款、收货日期、西本新干线的经营情况和资信水平等,说明上述预付款项的回收风险以及公司后续拟采取的处置措施,坏账准备计提是否充分、审慎。
    在贸易方面,上交所要求公司补充披露与西本新干线开展贸易业务的原因、背景、起始时间、具体业务内容、主要经营模式、业务规模、收入确认方式、收入确认依据以及对公司利润的贡献;公司与西本新干线开展贸易业务有关协议的签署情况及主要条款内容,并说明签署协议及支付上述大额预付款项所履行的内部程序等。
    长期股权投资方面,公司半年报显示,公司对重要参股子公司中泰信托的长期股权投资金额为13.36亿元,未计提减值准备。
    上交所要求,公司核实并补充披露中泰信托的业务概况、经营模式、利润贡献、风险敞口和主要合作方,以及主要合作方是否与公司主要股东存在关联关系或潜在利益安排;以列表形式披露中泰信托发行的信托计划名称、规模、投向、期限、杠杆率以及是否出现逾期等情况,若出现逾期,中泰信托是否应承担潜在的还款义务;结合中泰信托的经营情况,说明长期股权投资的减值测试的具体过程,减值准备计提是否充分、审慎。
    除此之外,上交所还问询了关于货币资金、应收票据、其他应收款、金融产品、其他流动资产、其他应付款等6个其他财务指标。要求公司补充披露是否与主要股东或其他关联方在同一银行开立账户,或存在联合或共管账户的情况,以及是否存在货币资金被他方实际使用的情况;相关金融资产减值测试的具体过程、依据以及是否充分、审慎等。
    另外,2018年年报和半年报显示,公司2018年和2019年上半年分别实现营业收入10.98亿元和5.02亿元,分别同比下降39.36%和35.22%;归母净利润分别为5.72亿元和7240.76万元,分别同比下降11.32%和34.47%,业绩出现明显下滑。
    对此,上交所要求,公司结合行业可比公司情况和房地产政策,说明公司房地产业务收入的确认政策、条件、时点和依据等;公司报告期内结转收入的房地产项目名称、所在区域、销售面积、销售单价、销售时间和交房时间,以及是否满足收入确认条件;结合公司的经营情况和发展战略,说明公司2018年以来业绩出现明显下滑的原因和合理性,是否存在持续性。
    

东海证券,东海证券采掘行业日报


    行情回顾:
    今日上证综指下跌1.38%,深证成指下跌2.42%,创业板下跌2.10%,采掘(申万)行业板块下跌1.19%,涨幅在28个板块中排第4。
    采掘(申万)板块共62支个股,其中停牌5支,上涨5支,下跌50支,平盘2支。涨幅前三的个股为中曼石油(2.29%)、山西焦化(1.45%)、*ST安泰(1.05%);跌幅前三的个股为蓝焰控股(-10.00%)、创兴资源(-7.24%)、金石资源(-5.49%)。
    行业新闻:
    26日24时起国内汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元。发改委发布通知,自4月26日24时起,每吨汽油上调255元、柴油上调245元。折合90号汽油每升上调0.19元,92号汽油每升上调0.20元,95号汽油每升上调0.21元,0号柴油每升上调0.21元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费约10元。
    EIA原油库存大增产量连增9周,仅精炼油库存录得减少。美国能源信息署(EIA)周三(4月25日)公布报告显示,上周美国原油库存大幅增长,汽油和库欣库存也意外回升,只有精炼油库存录得减少。EIA公布,截至4月20日当周,美国原油库存增加217万桶至4.297亿桶,市场预估为减少204.3万桶。此外,上周美国国内原油产量增加4.6万桶至1058.6万桶/日,连续9周录得增长。
    公司公告:
    【潞安环能】2018年第一季度报告。公司商品煤售价为599.74元/吨,混煤产量为474万吨,混煤销量为412万吨;喷吹煤产量为331万吨,喷吹煤销量为286万吨。实现商品煤销售收入424,394万元,销售毛利203,701万元。2017年年度报告。公司全年煤炭产量达到4160万吨,商品煤销量3805万吨,资产总额达到664.74亿元,净资产203.37亿元,营业收入235.44亿元,实现利润34.02亿元,归属于母公司所有者的净利润27.82亿元,每股收益0.93元。
    【大有能源】2018年第一季度报告。公司实现营收20.55亿元,同比增长16.2%;实现归属上市公司净利润2.9亿元,同比增长92.12%。【云煤能源】2018年第一季度报告。公司实现营收12.1亿元,同比增长54.91%;实现归属上市公司净利润631万元,同比增长702.17%。
    【靖远煤电】2018年第一季度报告。公司实现营收11.9亿元,同比增长9.42%;实现归属上市公司净利润1.86亿元,同比增长60.17%。
    【大同煤业】关于收购同煤大唐塔山煤矿有限公司21%股权暨关联交易公告。公司拟收购母公司同煤集团所持有的同煤大唐塔山煤矿有限公司21%股权,收购对价248,738.41万元。
    2018年第一季度报告。公司实现营收27.66亿元,同比增长11.51%;实现归属上市公司净利润1.25亿元,同比增长587.48%。

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证券时报网,雷柏科技(002577):今年计划推出多款新产品




    雷柏科技(002577)今日下午在互动平台上表示,今年公司计划推出多款新产品,包括针对移动端和PC端通用的办公类外设新品,及针对电竞的游戏类外设新品,相信新产品会有不少值得期待的亮点。关于无人机项目,公司表示,因受监管与市场等多重因素的不利影响,公司相应调整了战略,目前仅会保持现有资源,暂无进一步投入的计划。

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申万宏源,巴西矿石出货增加bdi大涨 国务院吹风会再推"公转铁"


    本期投资提示:
    航运:巴西铁矿石出货量增加,BDI本周大涨17%。中报港股散货板块有望板块性扭亏,关注中外运航运,太平洋航运。油运板块中远海能AH溢价已经从年初的70%下降至37%。中报后有望利空出尽。Q4伊朗制裁宽限期到期,伊朗旗下VLCC船队有效运力下降3%-5%,伊朗委内瑞拉的减产由其余国家增产弥补,海运需求稳定,有效运力下降,Q4运价有望超预期。市场预期较低,中报后利空出尽,建议下半年重点关注中远海能、招商轮船。
    快递:大件快递助力大件商品网购风起。大件快递主要来自于大家电和家居行业的电商需求,2017年大家电行业整体规模达6589亿,线上渗透率为26.5%。2017年家居建材市场规模为4.25万亿元,线上渗透率为5%。如果按照10%的物流费用来测算,2017年大件快递市场规模为1958亿元。根据贝恩咨询预测,受益于大件电商渗透率提升,快递市场5-30kg增速将达到25%,30-100kg公斤段增速将达到20%。长期来看,德邦选择大件快递拥有“大件商品网购风已起”之天时、“定位3-60公斤避开与现有快递龙头直接竞争”之地利、“已具备大件快递的深厚功底”之人和,德邦股份完全有能力在大件快递市场取得与顺丰在商务件市场相似的地位。
    航空:本周受人民币贬值预期影响,航空板块深度回调,月末实际汇率已接近6.64,一季度巨额汇兑收益耗尽。但供需改善下的座公里收入增长仍是目前投资的核心逻辑。高频数据显示,6月至今各航司座公里收入普遍上涨,目前行业整体供需仍在逐步改善。进入二季度准点率压力加大,暑运加班包机要求更为严格,三季度旺季供给收紧概率大,供小于求大逻辑不变,预计座公里收入增速维持高位。汇兑收益的消失更凸显出座公里收入增长价值,目前东航座公里收入增速持续领先,1至5月增速均在5%以上,按照悲观汇率预期7计算也已完全覆盖成本压力,预计旺季座收增速仍会领涨三大航,业绩同比仍有望实现10%至15%增长。我们继续重点推荐业绩增速最快的东方航空,建议关注中国国航。
    铁路:国务院会议再次推进“公转铁”,利好铁路货运及铁路集疏港港口,关注大秦铁路、铁龙物流、日照港。近期国务院召开吹风会,要求三年内铁路运量较2017年增加11亿吨,沿海港口大宗汽运量减少4.4亿吨;同时力争2020年年货运量150万吨以上的工况企业和物流园区铁路接入比例80%以上,2020年沿海重要港区铁路进港率达60%以上。另外,在环渤海、山东、长三角地区,2018年底前主要港口的煤炭集港改走铁路或水路;2020年采暖季前,主要港口的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。会议再次推进“公转铁”政策,直接利好铁路货运及铁路集输运资源丰富的港口,铁路板块,建议低位布局业务稳健低估值高股息的西煤东运专线大秦铁路,另外建议关注主营业务铁路特种箱发运量及沙鲅铁路运量高速增长的铁龙物流。港口板块,建议关注拥有两条千公里集疏运铁路,受益瓦日线上量及钢铁基地投产的日照港。
    供应链:车辆运输车治超再度强化,关注龙头标的长久物流。5月10日,交通运输部发布了《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》,对于超出退出期限或未在申报系统申报的不合规车辆运输车,从2018年5月21日起将通过罚款禁止上路等方式进行区别处理。此外,通知还进一步明确了7月1日后,禁止不合规车辆运输车驶入高速公路,同时鼓励整车物流企业提高铁路、水路的比例。我们判断,以目前政府部门的强硬态度,过渡期结束后大概率将严格执法,届时未进行合规改装的车辆将无法进入整车物流市场,整体运力将明显缩减,短期即期运价将大幅提升;同时,部分主机厂长协运价有望得到更新,将利好物流总包商,此外整车运输海船、江船运价均有望得到提升。我们认为,考虑到部分主机厂会提前铺货到门店,长久物流将迎来Q2的运量增长,以及H2的运价增长,利好全年业绩,建议当前价格买入,看涨空间50%以上。
    回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数下降3.76%;高于沪深300指数0.39个百分点(下降4.15%)。子行业机场板块上涨,物流、铁路、航运、航空、公交、公路、港口板块均下降,其中机场板块上涨最大0.64%,物流板块下跌最大6.69%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于1088.39,周下跌1.5%;CCFI指数收于808.55,周下跌0.9%;BDI指数报收于1622,周上涨17.1%。
    维持行业观点,推荐快递、铁路、航运、航空等行业;个股方面建议关注吉祥航空、上港集团、韵达股份、建发股份:
    个股组合:南方航空(受益改革,弹性最大)/圆通速递(业绩增速上行、成本端改善有望超预期)/中远海控(集运周期回暖)/怡亚通(平台建设进入收获期)/韵达股份(业绩高增速、估值合理)/上港集团(杭州湾大湾区)/音飞储存(智能货架行业龙头)/吉祥航空(成长民营航空)/楚天高速(转型电子)/瑞茂通(受益煤炭回暖)外运发展(股价低于转股价10%,高安全边际,深化改革海外延伸空间广阔)/大秦铁路(股息率达6%,低估值高股息,需求旺盛有提价预期)/日照港(估值构建安全边际,未来基本面确定性向上)
    航运周观点:
    干散货航运:干散货航运公司中报有望板块性扭亏。BDI指数本周上涨17%至1622点,同比上涨96%,淡季创新高,其中好望角型日租金达20686美元/天,达到去年9月旺季水平。2018年6月至2018年8月FFA市场隐含的远期BDI数值分别为1501点,1471点和1541点,三四季度隐含的均值为1520点和1637点。本周BDI大涨主要受巴西铁矿石出货量增加,与贸易站抢运物无关。可能受大豆贸易战抢运的巴拿马型船和大灵便型船本周运价与上周基本持平。中报干散货航运公司有望板块性扭亏。BDI一二季度均值为1175,1253点,同比上涨24%,25%。关注中外运航运,太平洋航运。
    外贸集运:旺季不弱,短期贸易战不确定性压制估值。7月旺季第二周,SCFI本周817点,与上周基本平衡。受旺季提价及燃油附加费影响,运价基本稳定,未出现去年同期提价第二周运价回调的情况。欧线上海港装载率90%以上,报881美元/TEU,与上周基本持平,美线装载率95%以上,其中美西线上涨10%至1555美元/FEU。美线今年运价整体低迷,除中远所在海洋联盟外,2M联盟和THE联盟均开始削减美线运力,2M宣布7月起停止TP-1/Eagle航线的运营,THE联盟也将于8月6日将PS8航线与PS5航线合并。集运板块受中美贸易摩擦影响仍有不确定性,当前厌恶高波动的市场风格下估值受到压制。
    油运市场:AH溢价持续下跌,中报后有望利空出尽。本周VLCCTCE报7576美元/天,与上周基本持平。中远海能AH溢价已经从年初的70%下降至37%。中报后有望利空出尽。Q4伊朗制裁宽限期到期,伊朗旗下VLCC船队有效运力下降3%-5%,伊朗委内瑞拉的减产由其余国家增产弥补,海运需求稳定,有效运力下降,Q4运价有望超预期。市场预期较低,中报后利空出尽,建议下半年重点关注中远海能、招商轮船。
    风险提示:经济增速低于预期,班轮公司开启价格战。

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上海证券,福斯特(603806)2018年三季报点评:EVA胶膜量价齐升 净利润降幅再度缩窄




    事件
    福斯特发布三季报,2018年1-9月公司实现营业收入34.11亿元,同比增长0.34%;归属于母公司股东净利润3.47亿元,同比减少6.23%。Q3季度单季度实现营业收入12.22亿元,同比增长6.86%;归属于母公司股东净利润1.22亿元,同比增长1.69%。
    公司点评
    胶膜量价齐升,背板降价趋势难改
    公司是全球EVA 胶膜龙头企业,市占率超过50%。2018 年前三季度,公司分别销售光伏胶膜1.34、1.40 和1.49 亿平米,实现营业收入9.16、9.84 和10.61 亿元,实现连续三季度上升;销售光伏背板881.83、1010.79 和1122.43 万平米,实现营业收入1.11、1.24 和1.31亿元,连续三季度上升。从售价方面来看,2018 年前三季度光伏胶膜售价分别为6.84、7.02 和7.21 元/平米,高于去年同期的6.68、6.65和6.74 元/平米,环比继续提升;光伏背板售价分别为12.55、12.29和11.51 元/平米,低于去年同期的13.92、13.87 和13.61 元/平米,环比继续下滑。从原材料价格方面看,前三季度主要原材料EVA 树脂单公斤价格为11.00、11.06 和11.61 元,去年同期为10.76、11.17 和10.15元。公司产品结构逐步优化,高单价的白色EVA 和POE 胶膜销量同比大幅增长,使得公司胶膜产品均价出现了提升;海外市场方面,公司通过长期的品牌效应及大客户战略,提升了国外市场占比,并且泰国福斯特新厂区正式交付使用,提前完成海外产能布局。
    国内光伏产业结构持续优化,欧盟双反结束有望利好出口
    据中国光伏行业协会统计,2018 年1-9 月,我国光伏新增装机34.5GW,同比下降20%,其中集中式17.4GW,同比下降37%,而分布式17.14GW,同比增长12%。这一数据说明我国的光伏产业结构正在优化。此外,1-9 月光伏组件出口量达到34GW。约占产量的61.9%,并已经超过2017 年全年的出口量。
    8 月31 日,欧委会宣布,欧盟对华光伏产品反倾销和反补贴措施于9 月3 日到期后终止。我们预计此次撤销光伏双反将进一步对国内企业的出口带来利好,有利于国内光伏企业的产品输出和利润保障,有望加速化解国内组件企业库存。
    盈利预测与估值
    我们预计公司2018、2019、2020 年营业收入分别为52.43 亿、57.28亿元和61.84 亿元,增速分别为14.36%、9.24%和7.96%;归属于母公司股东净利润分别为5.37 亿、5.84 亿和6.18 亿元,增速分别为-8.16%、8.62%和5.86%;全面摊薄每股EPS 分别为1.03、1.12 和1.18 元,对应PE 为23.1、21.3 和20.1 倍,未来六个月内,维持 “增持”评级。
    风险提示;
    光伏行业政策不及预期;国际形势变化,双反影响大;出现行业价格战;客户回款不及预期;新材料业务进展不及预期。

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证券时报网,中国神华(601088):1月煤炭销售量同比增长4.2%




    证券时报e公司讯,中国神华(601088)2月19日晚公告,1月份,公司商品煤产量为24.1百万吨,同比增长14.2%;煤炭销售量27.1百万吨,同比增长4.2%。

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证券时报网,盘后点评:沪指震荡涨0.17% 石油天然气等资源股表现活跃


    昨日大跌近4%后,市场情绪急需修复,沪指围绕昨日收盘价反复震荡,但总体上呈现冲高回落走势。深市股指跌幅相对较大,其中,创业板指盘中跌逾1%,续创逾4年来新低,最低点达到1338.73点。临近收盘,沪深股指有所拉升,沪指尾盘翻红,深证成指和创业板指跌幅收窄。
    截至收盘,沪指涨0.17%,报2721.01点,成交1102.92亿元;深证成指跌0.18%,报8046.39点,成交1215.39亿元;创业板指跌0.57%,报1345.95点,成交352.22亿元。
    盘面上,受国内原油期货大涨刺激,石油天然气等资源股表现强势,板块内个股普遍飘红。焦炭、焦煤主力期货合约今日涨幅也不错,煤炭资源股受此影响也全面走高,
    由于股指午后跌幅扩大,市场避险情绪上升,黄金资源股午后逆势走强,中金黄金盘中冲击涨停。
    次新股迎来久违回暖,锋龙股份连续四个交易日涨停,中欣氟材、天永智能、南京聚隆、华菱精工等多只次新股涨停,阿科力、振德医疗等大涨。
    海运股早盘表现突出,中远系个股全线走强,中远海能盘中触及涨停。机构分析认为,近期油价成本攀升或为航运公司前景带来挑战,但亚洲煤炭需求推动巴拿马型散货船运价上涨。
    首届中国国际进口博览会将在国家会展中心(上海)举办,上海本地股近期表现比较活跃,龙头股份早盘封涨停,上海三毛、上海物贸、锦江投资等纷纷跟涨。
    北上资金今日继续净流出,沪股通净流出22.27亿元,深股通净流出6.88亿元。
    机构看市
    银河证券:市场受外部环境的影响大幅下跌,观望情绪浓厚,交易量低迷。A股后期仍以结构性行情为主,对后期的市场保持相对谨慎。央行降准为货币市场提供了充裕的流动性,资金利率仍将维持低位,但是由于美联储偏鹰派的货币政策叠加美债大幅上行,新兴市场压力加大,长债下行空间有限,我们认为收益率曲线仍将维持陡峭化。从结构上看,资金面的宽松有利于高等级信用债和经营业绩较好的民企和中小企业的融资环境的改善,提高龙头企业的债券的配置价值。维持中期策略10年期国债波动区间在3.5%-3.8%的观点不变,目前策略上维持杠杆息差策略,短久期。
    华泰证券:市场情绪仍然偏谨慎,外围不确定性因素难以把握,未来走势较难判断,风险偏好被压制。但是也有乐观者认为调整之后市场将延续节前反弹,主要的逻辑包括估值相对低位、未来地产可能放松以改善悲观预期等。消费、金融等防御性的板块;地产未来可能放松带来的板块机会;油价持续上涨带来的相关产业链机会;TMT板块的错杀机会。

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